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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性🥬🍉😈。洛杉矶和旧金山是两大都市区👛💘，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🍄🍌。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下👿，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🎒。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班👢🥕👘👢。最后，一旦核心高铁线路建成🩰👘，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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“除非油价持续高企并推高通胀，否则这更有可能是暂时的停顿，而不是恐慌🍆🤍，因为其他因素正在推动市场🥔💖🍉🍆，”Roundhill Investments首席执行官Dave Mazza表示🩲🍆，“这或许是一个买入机会，但鉴于市场已从近期低点大幅反弹，从现在开始上涨将更加困难🩳🍅。”

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中国拥有巨(ju)大的人口基数，消费市(shi)场空间广阔，消费市场的潜力有望进一步释放(fang)，为消费行业的长期发展(zhan)提供了有力的(de)支撑。消(xiao)费板块当前估值水平位于历(li)史较低水平，未来或具有较大提升空间。

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从市(shi)场规模看，根据弗若斯(si)特沙利文报告，海天味业是中国调味品(pin)行业的领导者，按2024年的收入计，2024年中国(guo)调(diao)味品市场规模达人民币4981亿元，海天(tian)味(wei)业的市场(chang)份额为4.8%，在中(zhong)国调味品市场排首位。

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1、虽然业绩亏损，但奕斯伟计算在一级市场上却(que)备受青睐。《招股(gu)书》显示，2020年至2023年，奕斯伟(wei)计算完成了四轮融资，累计(ji)融资额超过90亿元。

2、从时间成本(ben)及行情波段视角看，当前创新药、新消费(fei)等热门方向可能已经阶段性见顶。从近期算力通信、传媒等板块修复，以及AI端侧开始活(huo)跃等现象亦能(neng)够看出，部分资金已经有意愿(yuan)进行“高切低”。后续建议关注AI推理算力及应用、可控核聚变、军(jun)工、商业(ye)航天(tian)、固态(tai)电池(chi)及深(shen)海科技等泛科技领域机会。