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1、悲剧(ju)在于，加州高铁的(de)基本概念本极具合(he)理性。洛杉矶和旧(jiu)金山是两大都市区(qu)，距(ju)离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大(da)利这两座城(cheng)市之间的列车占据 68% 的市(shi)场份额（相较于飞机(ji)），竞争压低了机票价格。在这种(zhong)距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度(du)，也(ye)更看(kan)重(zhong)火车站比机场(chang)更(geng)便捷。列车还能频繁停靠贝克(ke)斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗雷斯诺等中间(jian)城市 —— 这些城(cheng)市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往(wang)洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克(ke)拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都(dou)能相对轻松实现。

2、【中观·景气】5月出(chu)口同(tong)比增幅收窄，各(ge)类挖机销量同比增幅收窄。本周景气改(gai)善(shan)的领域(yu)主要有：1）黄金(jin)、白银(yin)期现价(jia)格上行，工业金属库存多数下行；2）TMT持续高景气，DDRM价格上行，5月(yue)汽(qi)车包括底盘(pan)出口同(tong)比增幅扩大；3）5月汽车包(bao)括底盘出口同比增幅(fu)扩大。后续关(guan)注景气较高或(huo)有改善的存储器、集成电路、有色、汽车等。