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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的(de)持续(xu)性。6月10日起，多家(jia)头(tou)部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽(qi)车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞(jing)争格局出现了较大分歧。分细分领(ling)域(yu)来看，电动乘用(yong)车过去三年间ROE的修复程度最为(wei)突出，其次是汽车(che)电子(zi)电气系统、轮胎(tai)轮毂。下游整车和中上游零部件(jian)板块的行业集中度分歧最近(jin)一次是在2022年(nian)开始(shi)快速拉(la)大，乘用车行(xing)业集中度(du)趋(qu)稳并体现出安全壁垒，零部件(jian)集中度持续下滑、竞争环境进一步(bu)加剧(ju)。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧(jiu)摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中(zhong)上游零部件(jian)的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利(li)润分配和(he)供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年(nian)汽车行(xing)业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、金价周一上涨，接近两个月高点👘🥭👅😠，因以色列和伊朗之间的冲突加剧🍎🩱，引发了对更广泛地区冲突的担忧，投资者纷纷寻求避险资产。现货黄金上涨0.4%，至每盎司3447.07美元🧄，盘初一度及4月22日以来最高水平🩰👢🥾。美国期金涨0.4%🍋，至每盎司3467.20美元🎒🥬🥒。

2、特朗普总统及其助手反而声称，该法案将带来盈利👡，并且这项减税法案与特朗普议程的其他部分的最终成本不仅将为美国经济👅，还将为**债务开启一个新的黄金时代👄😻。