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美聯(lián)儲(chǔ)將(jiāng)于6月17日-18日(ri)擧(jǔ)行會(huì)(hui)議(yì)，製定利(li)率政筴(cè)。市場(chǎng)普遍預(yù)(yu)計(jì)，該(gāi)央行將連(lián)續(xù)第四次維(wéi)持利(li)率不變(biàn)。自去年12月以(yi)來(lái)，美聯儲一直將基準利率維持在4.25%至4.5%區(qū)間(jiān)。

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展望后市，国元证券表示，白酒方面，去库存👠💛🥒、稳渠道、促消费是白酒行业主线，当前白酒需求暂时承压，建议关注护城河宽阔🥥，品牌、渠道力领先，韧性强的高端酒企👢🥝，以及竞争格局较好、势能向上的区域领先酒企。大众品方面，啤酒消费逐渐进入旺季；休闲零食、能量饮料等细分赛道景气度高🥦💔；餐饮供应链逐渐修复🍇；乳业上游供给端原奶价格底部企稳，龙头乳企韧性较强。

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在“两重”建设支持下🍅，一批战略骨干铁路通道👗👗、港口建设稳步推进，并配套出台了通关便利化🍋🥕👜👠、物流降本增效🍒🩱👢、陆路启运港退税等“软建设”举措💘。目前，西部陆海新通道标志性工程黄百铁路广西段新建33座隧道已有29座实现进洞施工👘。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💛👘。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩲💯🍅👢，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💌，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🍋🥔🩳。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👢💔🧅💕，零部件集中度持续下滑🍏、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🩳🥥🩲，而零部件板块的开支持续上行😈💯👘，供需格局进一步变差🍋💔🥭🥝。此次整车环节向中上游零部件的让利🍅🍓🍒，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💖😻💞，意味着积极信号🥬，板块一度反弹👝🍇，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍇，预计会逐步延续回暖态势。

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