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自年初以来，道琼斯美国(guo)航(hang)空公司指数下(xia)跌了近20%。美国(guo)联合航空和达美航(hang)空的股票分别下跌(die)了(le)22.46%和20.37%，而美国航空和捷(jie)蓝航(hang)空的股票分别下跌了39%和超过40%。今年4月，达美航空、美国航空、西南航空和捷蓝航空都相继撤回了2025年的全年业绩预测。

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“固收+”产品成为中欧基金的另(ling)一增长极，一季度规模增量达到177亿元。中欧基金也是今年一季度“固收(shou)+”产品规模(mo)增长最(zui)快的机构。据(ju)中欧基金介绍，公司打造了“固收+”等“稳”策略产品线，致力于为投资者提供更稳、更好的持有体验。同时，在每一大(da)类(lei)的风险收益特征下，公(gong)司也提供了不同差异化策(ce)略的产品，以(yi)进一步满足不同细分客户对于不同策略偏好的需求。比如，中欧丰利(li)以“固收+港(gang)股策略(lve)”为特色，中(zhong)欧磐固以“固收+ETF策(ce)略(lve)”为特色(se)，而中欧汇利则以“固收+红(hong)利和价值策略”为特色。

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國(guó)際(jì)跼(jú)勢(shì)變(biàn)**織，全毬(qiú)軍(jūn)費(fèi)開(kāi)支增長(zhǎng)明顯(xiǎn)。瑞典斯悳(dé)哥爾(ěr)摩國際咊(hé)平研(yan)究所（SIPRI）髮(fà)佈(bù)的報(bào)告顯(xian)示，2024年，全毬軍費開支增至約(yuē)2.72萬(wàn)億(yì)美元，比2023年實(shí)(shi)際增長9.4%，創(chuàng)下自冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)最大增幅。

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