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本周沪指围绕3400点附近反复震荡🥑💘👿，周五受伊朗以色列冲突影响💟👝，市场放量下跌。风格上小盘股领跌。板块上🩰🩱，有色金属👛、石油石化、医药板块领涨，食品饮料、计算机、建材板块领跌。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👿💝🥕，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥭👠👚🤍，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👠🍏👛🥥💓。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑😈、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥬🥾，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👘👞🥔🍌💔，预计会逐步延续回暖态势🍒😻。

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1、曾担任(ren)加拿大前总理斯蒂(di)芬・哈珀高(gao)级贸易顾问、现于卡(ka)尔顿大学任教的(de)梅雷迪思・利利(li)表示，特朗普的脾气是峰会规划中的一个(ge)因(yin)素，卡尼团队深知总统若愿意，可在任何时候破坏 G7 议程。

2、但这种接受似乎忽略了同一份报告中的一个预测，即关税将 “缩小美国经济规模”，并可能导致 2025 年和 2026 年通胀率上升 0.4 个百分点🩲。