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从资产配置角度(du)出发，港股兼具超额(e)收益潜力与(yu)风险分散功能，当前估值优势突出，长期投资价值显著，或成为投资者重要的超额收益来源之(zhi)一。

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5、总结：供应方面本周齐鲁石化、福建万华等装置检修，产能利用率下降，下周河南宇航计划检修🤍，因此预计整体供应量继续。需求方面，国内房地产施工逐步走弱，使管材和型材开工率下滑🍆👝💯🩳💔，进入淡季之后，市场刚需采购🤍🥔👙。综合来看，随着下游进入淡季🥦👠，基本面仍有压力💓🍒🍅，短期在地缘冲突的影响之下💯，能化板块整体反弹👞，PVC仍然表现偏弱，但是随着基差和月差结构的缓慢变化，套利和套保空间在逐步收窄🥬，意味着长期多空格局在发生变化👚🤬，因此在盘面未提供明显空间之前🍈，不建议继续做空。

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跨国制药公司面临巨大的专利悬(xuan)崖压力。根据分析，2024年全(quan)球销售超50亿美元的重磅药物中，2030年前专(zhuan)利到期或(huo)临近到期的产品销售总额接近(jin)2000亿(yi)美元(yuan)。这一巨大(da)缺(que)口驱(qu)动了跨国药企对中国创新资产的(de)强烈需求。

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2020年6月(yue)，公司完成A轮融资，融资金额达(da)10亿元，投资(zi)方包括北京芯动能投资基(ji)金（有限合伙）、宁(ning)波梅山保税港区博华股权投资合伙企业（有限合伙）等。其(qi)中(zhong)，北(bei)京芯动能的(de)最大有限合伙人为京东方及国家(jia)集成电路产业投资基金。

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1、具体策略上，短期需顺应市场情绪选择更优，中期则要坚定基本面逻辑，这也正是当前A股难交易的核(he)心(xin)问题，即便很多资金愿意接受“东稳西荡”的叙(xu)事，但情绪扰动还是很大(da)。这个时候不妨降低操作频率，控制仓位，多一些(xie)耐心。

2、波音(BA.US)周日在巴黎航展前发布的20年商用客机需求预测显示，预计到2030年全球航空旅行需求将增长40%以上，未来几年将需要数千架新喷气式飞机。该公司预计👠🥦，到2044年新飞机的需求将达到43600架👘。这与去年的预测基本相同💖😈🍏，波音当时预测到2043年新飞机的需求将达到43975架。