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1、供应方面：高频运力端🥝，欧线7👜、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右🥭，整体运力充足🥭🍄，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU🍓🥕💋，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低💓🍈🍍，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加🍍🥻，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU💘，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险🥝。

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刘元遍览各形各色的创业者，对何涛，他一边觉得对方老练💔，在招人、做产品🍊😈、和供应商及经销商打交道时有套方法，最重要一次业务聊天约的是白酒局——他平日与年轻创业者大多休闲地喝咖啡——一边发现了何涛对资本市场的青涩。

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6月27日晚😠💕👝，国内光芯片龙头仕佳光子发布公告称，正在筹划通过发行股份及支付现金的方式购买东莞福可喜玛通讯科技有限公司（简称“福可喜玛” ）控股权🥝🥦🧅👝，同时拟募集配套资金。公司股票将于2025年6月30日（星期一）开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日💘💕🍇👞。本次交易尚处于筹划阶段🥾💕🍍👝，福可喜玛的估值尚未最终确定，本次交易预计构成关联交易👅🥔🤬，但不会导致公司实际控制人发生变更。

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唐晨：从风险溢价来看，恒生指数(shu)相对10年(nian)期中国国债利率的风险溢价约(yue)为8%，相对10年期美债利率(lv)的风险溢价(jia)约为5%。从市盈率(lv)来看，港股预测(ce)市盈率为10.6倍，处于过去十年间35%分位数。

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1、6月9日，巨子生物公布，公司控股股东Juzi Holding计划自本公告日期起三至六个月内增持公司股份💕，增持金额不低于2亿港元。6月26日公司公告称，自6月9日发布增持计划后，截至本公告日期，控股股东Juzi Holding于市场内合共购入1，056🍆😻，600股公司股份🍍🥝😻，增持金额合计约为5350万元🥭💕🩳。Juzi Holding可能会根据市场状况和适用的监管要求，不时进一步增持本公司股份。

2、在(zai)业内人士(shi)看(kan)来，银行理(li)财子公司(si)可从精细化固收类资产运(yun)作、增强权益市场投研(yan)能力等方面提升产品收益率。普益标准研究员张翘楚表(biao)示，一方面，机构可(ke)积极(ji)调整债券投资结构，稳步提升产品收益。另一方面，可以通过借助ETF（交(jiao)易(yi)型开放式指数基金）、指数基金等工具间接参与权益(yi)市场，这种被动投资的方式既能分散(san)风(feng)险，又能适当参与(yu)权益市场获取产品收益提升机会(hui)。此外，机构还可以积极探索(suo)“指数增强”等主动投资策略，通过增强权益(yi)市场投资研究能力，力争(zheng)获取超越指数的收益(yi)，从而提升产(chan)品的整(zheng)体收益。