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与此同时，韩国境内外汇市场的合格境外机构(RFI)数量已从一年前的29家增至51家🍄，包括瑞银集团🍉💞、麦格理集团和北方信托等此前退出该市场的国际机构🥿🥝。韩国经济财政部国际金融司司长金熙载(Hee Jae Kim)表示🍒👛，交易量正逐步提升，"目前有多家银行申请注册为RFI👅👿🧄💗，相关流程正在推进中。"

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许廷全：上半年港股市场呈现震荡向上走势🧄😡，主要受到内外部多因素交互影响，自去年底投资者意识到经济政策转向后👛🩲，风险偏好有所上升，外资对中国资产关注度亦进一步回升🍒🍆💋🩰😠。年初以来，部分外资券商陆续上调中国投资评级🌽🍆🍋💘，对政策**的期待💝、DeepSeek问世亦隐含中美科技之间差距可能收敛，以及估值吸引力等因素👞🥕🩲😡，都推动了港股市场回暖🥝。

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展望7月，市场可能会呈现指数突破上行，科技非银等进攻性板块占优的格局👠🥔。资金面上💞🍊🍓，财政指数的发力和消费的韧性，使得二季度总需求增速进一步边际改善🧡🥦🍒🌽，使得即将到来的中报业绩期🥾🍇，在科技🥦、消费、中游制造领域均存在业绩边际改善的可能，半年报披露窗口期成为A股有利的上行动力。从资金面看，目前利率仍处于较低水平，资产荒趋势依然存在👅，上半年市场赚钱效应的积累为指数后续突破上行🍉、触发关键正反馈效应创造了有利条件👠👗。风格方面，从当前景气趋势和产业趋势来看，7月科技风格占优的可能性较大🥝。

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1、供应方面：高频运力端，欧(ou)线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整(zheng)体(ti)运力充足，但(dan)不排除后(hou)期航司增加空班。静态运力(li)端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大(da)型船舶预计交付量分(fen)别为(wei)105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年(nian)的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期(qi)会大幅上升(sheng)。从旧船拆解量来(lai)看，今(jin)年(nian)1-5月的累计拆解(jie)量仅为4411TEU，显著低于22年以(yi)来的水平，其中主要(yao)部署(shu)在欧线的(de)17000+TEU船舶(bo)由(you)于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

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1、6月29日，21世纪经济报道记者致电乐高乐园，其工作人员证实🥔，今天（6月29日）的试营业仍正常开放，且今天为试营业最后一天，乐园正式开放时间为7月5日👄。目前，涉事大飞车项目正常运营🥬🍇🎒。“当天中午发现大飞车停运后，我们工作人员立即按照流程组织游客疏散，没有人员伤亡💓👡👚。（游客）安全到达地面后，已向游客致歉并进行安抚👠🥿👗🍍。”

2、报告指出(chu)，黄金明年将表现亮眼，预计其(qi)出口收入将达 560 亿澳元，成为澳(ao)大利亚第三大出口商品，仅次于铁矿石和液化天然气，其产量和价格均有望(wang)上涨。