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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子🧄。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求👠😻🍍😈，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）🍊，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案💟🍒👢👘。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元🥝💗。考虑到纽约空域紧张👿，这个项目效益巨大，成本也相当合理🥒👿🍋🧡，还能让大多数通勤者受益。

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多数投资者对于下周大盘(pan)走势依旧表示看好(hao)，但程度有所下降(jiang)。在本周沪指冲高回落后，认为下周大盘将“震(zhen)荡走高，站上(shang)3400点”的受访者占比环比下(xia)降13个百分点，最新为42%；认为大(da)盘将(jiang)“震荡下(xia)行，回撤考验3300点”的观点比(bi)例为(wei)39%，环比大幅提(ti)升21个百分点。此外，认为“横盘(pan)震荡”的观点(dian)比例为15%，环比下降7个百分点(dian)。

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2、我们认为2H25用电需求增长🥒👚👅、缺电逻辑将继续演绎🍋🍊、远期电价仍有上涨动力👚。美国AI基建景气，仅当前在建数据中心容量可支撑未来2-3年投产量维持高位👚🤬🍅🍒，即未来2-3年内美国商业用电有持续增长动力🍓🥔🥝。从电力供给侧看😠💝💕💌，当前对煤电环保要求放松🥥🥭👄，煤电延迟退役，边际上缓解了部分供应紧张😠🩰🥻👘；但新能源补贴退坡、关税等政策不利于电力供给释放；此外🧡，气电由于产能紧缺、交期拉长，3-4年内投产新装机量有限😈，我们认为未来3-4年内缺电势头难以逆转，看好远期批发电价继续上行🧅。