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据北京教育考试院消息，6月27日8时至7月1日17时🍒😡💘，北京市将进行2025年高考统考考生本科提前批志愿、特殊类型招生志愿、本科普通批志愿填报🍋💓，以及单考考生填报职教师资班和高职单考单招志愿工作。为吸引更多考生报考🍄💖💗，在刚刚过去的这个周末💔💖，清华大学、北京航空航天大学🥬👞💕、首都医科大学等多所高校举办校园开放日活动，各高校也相继发布了最新的招生政策👛💛🩱👞。北京青年报记者了解到，扩招和新增专业是很多高校在这个招生季的关键词，还有一些高校在拔尖创新人才培养、交叉学科人才培养上进一步施力。

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從(cóng)(cong)消息麵(miàn)上看，“2025陸(lù)傢(jiā)嘴(zui)論(lùn)罎(tán)”將(jiāng)于6月18日至19日召開(kāi)。本屆(jiè)(jie)論罎主題(tí)爲(wèi)“全毬(qiú)(qiu)經(jīng)(jing)濟(jì)變(biàn)跼(jú)中的金螎(róng)開放郃(hé)作(zuo)與(yǔ)高(gao)質量髮(fà)展”，此前媒體(tǐ)報(bào)道稱(chēng)論罎期間(jiān)，中(zhong)央金螎筦(guǎn)理部門(mén)將髮佈(bù)若榦(gàn)重大金螎政筴(cè)。

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2、关(guan)注汽车行业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多(duo)家头部车企宣布(bu)低供应商支付账期统一缩(suo)短到60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽(sui)然2020年以来(lai)汽车上(shang)下游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但竞争格局出现了较(jiao)大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度(du)最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块的行业集中度(du)分歧最近一次是(shi)在2022年开始快速拉大，乘用车(che)行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环(huan)境进一步加(jia)剧。2024年以(yi)来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块(kuai)的(de)开支持续上行，供需(xu)格局进一步变差。此次(ci)整(zheng)车环节向中上(shang)游(you)零部件的(de)让利，对于缓(huan)解汽车产(chan)业链上下游格局的利润分配和供(gong)需压力，意味(wei)着积极信号，板块(kuai)一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷(juan)”的举措落地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势(shi)。