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港股打新“盛宴”有望持续。据港交所统(tong)计，截至5月30日，港交所案头仍有138家(jia)已递表的公司审核状态为“正在处理”。准备赴港上市的公(gong)司，包括赛力斯、纳芯微、京东工业、东鹏饮料等行业巨头。

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍌🌽🤬。6月10日起👚😈🍓，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👗🍋🍒，有助于缓解车企“内卷”👜😈🥦。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥬🍒，其次是汽车电子电气系统🍎😠、轮胎轮毂🍊💕🧄🌽。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🧅🥦🥿，而零部件板块的开支持续上行🥾🩰，供需格局进一步变差🥒。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥒，预计会逐步延续回暖态势🤍。