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纽约大(da)学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有(you)照搬美国铁路公司的(de)官方方案（先询问所有(you)利益相关方的需求，再(zai)拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能(neng)计划(hua)），而是寻找在 4 小(xiao)时内从华(hua)盛(sheng)顿到波士顿的最低成本方案(an)。其计划包括少量新建工程和通(tong)勤铁路运营的重大(da)调整，总成本约(yue) 170 亿(yi)美元。考虑到纽约空域紧张，这(zhe)个项目(mu)效益巨大，成本也(ye)相当合理，还能让大多数通勤(qin)者受益。

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1、中新社北京6月16日电 6月16日上午，中国(guo)国家(jia)主(zhu)席***乘专机离开(kai)北京，应(ying)哈萨克(ke)斯坦(tan)共和国总统(tong)托卡耶夫邀请，赴阿斯(si)塔纳出席第二届(jie)中国—中亚峰会。

2、6月11日，影石創(chuàng)新在上海證券交易所（下稱(chēng)“上交所”）科創闆(bǎn)正(zheng)式掛(guà)牌上市，髮(fà)行價(jià)爲(wèi)47.27元/股，截至上市首日(ri)收(shou)盤(pán)，該(gāi)股報(bào)177元/股，漲(zhǎng)幅爲(wei)274.44%。以收盤價計(jì)算，投資者中(zhong)一籤(qiān)浮盈爲6.49萬(wàn)元。