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我们继续提示🤍，A股中期重回结构牛🍉，仍依赖于科技产业趋势突破👞🥝💔👚😻。短期科技超跌反弹出现中断🍈，尚未摆脱调整波段🍎💖🩲。中期重新凝聚共识🥔💞🧄😠，更可能需要等待基础层突破，打开应用层突破空间。

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报道中提到，一位名叫尤金・托雷斯（Eugene Torres）的 42 岁会计师，曾向 ChatGPT 询问关于“模拟理论”的问题🩳🍌。ChatGPT 似乎认可了这一理论，并告诉他，他是“觉醒者”之一 —— 被植入虚假系统的灵魂，目的是从内部唤醒这些系统🍈🍆。

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Subramanian还为美国相对于欧洲和亚洲所拥有的约 40%的估值溢价进行了辩护，该策略师指出这是因为美国拥有更出色的资产负债表、更高的企业透明度以及更强劲的长期增长潜力。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🧡🧡😠🍅。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥦🩰🍎，但竞争格局出现了较大分歧🥥。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出😻🍈🍆，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💘🤍🤬👜。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💗，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑💯🍇💋、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👜🍇😈🍋，而零部件板块的开支持续上行💋💌🍍，供需格局进一步变差👅👢。此次整车环节向中上游零部件的让利🥭🍌👅💌，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号👝🩱👄，板块一度反弹🤍，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🧄🥝🤍👠💝。

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2、伊朗的产量与出口： 伊朗目前的日均原油产量为320万桶💔🎒🍎，日均出口180万桶原油和35万桶石油产品：伊朗的产量已从2021年的低点170万桶/日稳步恢复至目前约320万桶/日的水平😠🥒，但仍低于2017-2018年接近400万桶/日的峰值🥿。就原油出口量而言🥿，已增至180万桶/日，仍比2018年5月的峰值低100万桶/日💓💓🥕，但几乎是2022年初水平的两倍👛。与此同时，目前石油产品出口量为35万桶/日，比2024年5月的峰值减少了31万桶/日。