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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥬👛🍎。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩱，有助于缓解车企“内卷”👛🥾。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💋🩲🍇🩰🧡。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🥒，其次是汽车电子电气系统🍉、轮胎轮毂🍊。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👚🥝，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🥔😠🍇💛。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🥑🧅🥾🥻，板块一度反弹👜，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势💟🤍。

2、運(yùn)—20總設(shè)計(jì)師(shī)(shi)、中國(guó)工程院院士(shi)唐長(zhǎng)紅(hóng)在運-20物理(li)樣(yàng)機(jī)旁講(jiǎng)授了一堂彆(biè)開(kāi)生麵(miàn)的總師思政課(kè)，以娓娓道來(lái)的敘(xù)事，深情詮(quán)釋(shì)了航空人以傢(jiā)國爲(wèi)魂、以使命爲翼的(de)奮(fèn)鬭(dòu)(dou)史詩(shī)(shi)。他以運-20研製歷(lì)程(cheng)爲切(qie)入，通過(guò)一箇(gè)箇鮮(xiān)活的歷史場(chǎng)景(jing)，深情迴(huí)顧(gù)了航空人一路攻堅(jiān)尅(kè)難(nán)的感人故事。他勉勵(lì)師弟師妹們(men)：“路再遠(yuǎn)，隻要矢(shi)誌前行，必將(jiāng)至(zhi)。天再高，隻要振翅(chi)高飛(fēi)，總能飛到更(geng)高更遠的地方。”