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随着资金持续涌入🍅，截至6月12日🥑👿，债券ETF总规模达到3178.99亿元💛🥿，再创历史新高👛。从债券ETF的规模变化来看👝，2013年3月，国内第一只债券ETF成立，经过11年的发展，2024年5月🥿🍓🍑👡，债券ETF总规模终于首次突破千亿元🩱👄🥻🍄。此后发展明显提速，今年2月7日💟，债券ETF规模突破2000亿元。如今，又过了仅4个月时间，债券ETF规模已突破3000亿元🍅🥭。

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥥。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥿🥿，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💌👅，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👄，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🍓🥭🍒，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🍇😡🥭👗，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍋👡🥔🩳🥒，意味着积极信号🥬🥝👙，板块一度反弹💋，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🩰，预计会逐步延续回暖态势。