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6月16日，红利低波ETF（512890）上涨0.17%，最新价1.171元🍎🧡，换手率1.1%🥑🍊💗，成交额额1.91亿。消息面上🌽💔🥬，近日海外地缘扰动对全球市场风险偏好形成一定扰动，市场短期震荡和板块轮动加强🥦👡。对于不确定性较高的外部环境💔🍄，加之低利率环境💖，以红利资产为代表的具有一定防御属性的资产类型受到资金青睐🍄。

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西部证券指出🍄🥾，近期食品饮料板块跌幅较大💋👚，主要系白酒批价下跌🩱🩰🥬🎒，以及悲观情绪从白酒板块向其他酒类👚🍎、甚至餐饮供应链蔓延💖👘。其认为2000元以下真实需求有支撑💖，批价有望维持在附近波动🥦💖，建议关注近期回调带来的布局机会。一方面，白酒估值进一步下跌后💟🍋💯🍌，股息回报更具吸引力；另一方面💟，啤酒👅👡、预调酒等板块跟跌，但实际上不同区域🍌🍊、不同酒类场景受压制的情况存在差异，而且部分公司中长期逻辑不变。

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吃喝(he)板块近期持续回调，但于当(dang)前位置或不必过度悲观。食品ETF（515710）基金(jin)经(jing)理蒋俊(jun)阳表(biao)示，一方面，内需对于经济拉动的重要性(xing)显著提高，促消费、扩内需相关政策(ce)持续推出，行业复苏(su)前景值得期待。虽然政策效果(guo)传导需要时间，消费场景受限导致行业短期仍然承压，但最悲观的时刻或已过去，板块中长期配置机会逐步到来。另(ling)一方面(mian)，经过前期的调整，食品饮料行(xing)业估值已处于(yu)近十年较低位置，叠加行业龙头公司(si)相对较稳健的盈利能力，资金对行业(ye)的中长期配置(zhi)偏(pian)好或逐步提升(sheng)。

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业界认为，从市场现状来看🍊，消费者对茅台消费呈现更理性的态度，包括价格🥔🥒👚👡、产品和品牌价值、品质因素和自我价值需求（包括情绪价值）等🥾🥔，场景中🩲🥾💖💋，消费者所消费的不是产品本身，而是产品能满足具体场景的具体需求😠；而从茅台酒的角度👜，该产品本身的产品价值与品牌价值🧡🤍💟，以及强劲的社交属性，显然可以为消费者的多元化场景需求进行赋能。

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1、在新能源汽车方面，赞美汽(qi)车已进入15个非洲国家(jia)，通过“贸易+组装(zhuang)工厂+网约车运营”三(san)轨模式开拓(tuo)市场。“去年我们出口了2000台新能源汽车，今年将达7500台。未来，非洲新能源汽(qi)车市场不会低于数千万级规模。”赞美汽车董事长李秀维(wei)表示(shi)。

2、关注汽车行业(ye)“反内卷”语境下零(ling)部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣(xuan)布低供(gong)应(ying)商(shang)支付账期统一缩短到60天以内，有助于(yu)缓解车(che)企“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车上下(xia)游环节(jie)的盈利触底后(hou)均有回暖，但竞争格局出(chu)现了较大分歧。分细分领域来看(kan)，电动乘(cheng)用车过去三年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次是汽(qi)车电(dian)子电气系统、轮胎轮(lun)毂。下游整车和中上游零(ling)部(bu)件板块的行业集中度分歧最近(jin)一次(ci)是在2022年开始(shi)快速拉大，乘用车行业集(ji)中度(du)趋稳并体现出(chu)安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞(jing)争环境进一(yi)步加(jia)剧。2024年以(yi)来乘用车板块的资本(ben)开支(zhi)/折旧摊销(xiao)一度收缩，而零部件板块的开(kai)支持(chi)续上行(xing)，供需(xu)格局进一步变差(cha)。此次整车环节(jie)向中上游零部(bu)件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半(ban)年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地(di)，预计会逐步延续回暖态势。