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这一转变的出现，源(yuan)于多位美联储官员近期暗示可能在7月的会议上就开始降息。美联储理事鲍曼上周在一次讲话中指(zhi)出，尽管劳动(dong)力市场仍表现出一定韧性，但(dan)“似乎不如以往那样充满(man)活力”。她表示：“随着(zhe)通胀持续朝着2%的目标方向发展、总需求出现疲软，以及劳动力市场表现(xian)出一些脆弱迹象(xiang)，我认为我们应该在未来(lai)对就业目标所面临的下行风险给予更多关注。”

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“我认为我们不应期待 7 月降息，” 他说。“联邦公开市场委员会（FOMC）的多数投票成员并不支持👄👙。” 相反，达科认为 9 月更有可能成为政策转向的节点，预计未来几个月经济势头将进一步降温。

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2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量(liang)衕(tòng)(tong)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)(gun)動(dòng)衕比增(zeng)幅收窄。根(gen)據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)(ye)協(xié)會(huì)(hui)數(shù)據，5月份，汽車産銷(xiao)分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)比分彆(bie)上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比(bi)增幅擴(kuo)大至(zhi)11.65%，銷(xiao)量衕比增幅(fu)擴(kuo)大(da)至(zhi)11.15%，三箇月滾動衕比增幅分彆收窄至10.79%、9.71%。1-5月(yue)份(fen)纍(léi)計(jì)汽車産銷分彆完成1282.60萬輛咊1274.80萬輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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1、融资资(zi)金已经连续两个月净(jing)流(liu)入(ru)，且净流入规(gui)模在(zai)6月进一(yi)步扩(kuo)大至373亿元，显示当前市场风险偏好整体较高。并且从历史(shi)看，私募基(ji)金、融资余额(e)、存在显著的正向联动关系，尤其是在市场上行阶段呈现(xian)相互强化的特征。私募基金（尤其是量(liang)化对冲基金）需通过融资融券实现多(duo)空策略和套利交易(yi)，例(li)如通过融资加仓放大收益，因此(ci)私(si)募基金规模扩张带来的杠杆需求(qiu)会驱动融资余额上升。在这些资金的强化(hua)作用下，整个市场交易活跃度明显(xian)提(ti)升。

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