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根据第五次全国经济普查结果对社会消费品零售总额、网上零售额数据进行了修订，2025年社会消费品零售总额🥕🩱👝、网上零售额相关指标月度增速按照可比口径计算😡🥭👝👡。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🥭🍑，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🩲，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧👝。分细分领域来看🩱🥝，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👙👛💔。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥭，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🥦、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🥭💟🍒，而零部件板块的开支持续上行🥾🥥🌽👅，供需格局进一步变差🥬🥿。此次整车环节向中上游零部件的让利🧅🥭🥑，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🩲🍓🍏，意味着积极信号👠🍆🤬，板块一度反弹🥦🥥🥔，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥑💕💓🍒。

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但从当前的市场来看，国内仍是海天味业的核心主阵地。2024年财报数据显示💔🥭，海天味业在中国东部、南部🍑、中部、北部、西部地区营收额分别是47.92亿元、50.79亿元🍑🧅、56.05亿元、64.01亿元、32.5亿元💖🥻🧄🥥，合计251.27亿元🍓🥭，占比总营收高达90%🥦。数据推算，海外市场收入明显不足10%🍍，占比极低👅。

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1、一🥿、区域冲突再升级，触发全球风险偏好下行，A股顺势休整🥒👝💛。这背后🥥🩳🍇😠👝，区域冲突可能只是脉冲式影响💯🍎👞，短期休整的核心，还是结构性行情已演绎至低性价比区域🥭🥝，市场内在稳定性下降。我们继续提示，稳定资本市场政策为A股提供了对宏观扰动的“隔离墙”😻。判断中短期市场，可适当降低宏观分析权重，提升强势板块节奏判断的权重👝👄🥦🤍。

2、近些年来，大学新生中“阴盛阳衰”愈演愈烈。从2002年到2022年💛🍍，本科男生入学人数从91.8万增至176万🩳😈🧅😈，涨幅88%🍑，但本科女生数量则从66.9万暴涨至294万😠，增幅高达348%。其结果是，2002年男生还占到大学新生的56%，2007年跌破一半，到现在已经只剩40%。仅仅二十年的时间🤍🥭，“男孩危机”已经变成不折不扣的现实。