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（三）安全检查与交通安排：市民须持参观票和个(ge)人身份证件，上午8时起位中环1号码头（中西(xi)区民辉街32号）接受安检，后搭乘驻(zhu)香港部队统一安排(pai)的接驳船前往西面(mian)2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分(fen)至13时20分，每30分钟一班；从(cong)山(shan)东舰返回中环1号码(ma)头(tou)的接驳船发船时间为10时50分至17时，每30分钟一班。具(ju)体发船时间可(ke)能视情调整(zheng)。

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有记者问：近日，美方官员称🍎，正在加紧推进与有关经济体谈判😠👡💯🥾，有望在7月9日“对等关税”90天暂停期结束前与部分国家达成贸易协议。对于未达成协议的国家，可能单方面设定关税税率💕💖👜。请问商务部对此有何评论🩳🥑👠🍒？答：今年4月以来👛，美国对全球贸易伙伴加征所谓“对等关税”，这是典型的单边霸凌做法🥿🍈，严重冲击多边贸易体制🥕，严重破坏正常国际贸易秩序。对此，中方一直坚决反对。实践证明🍑💛👅，只有坚定捍卫原则立场👞💌💗，才能真正维护自身合法权益。

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3、成本(ben)方面：上半年原油市场高波动性(xing)的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量，预计OPEC+在(zai)三季度将持续增产，四季度(du)起(qi)产(chan)量趋于稳定。然而，受夏季中东地区内部需求增长(zhang)及库存(cun)调节机(ji)制影响(xiang)，未来2-3个月内其原油出(chu)口增幅(fu)可能滞(zhi)后于产量增长。伴随4-5月油(you)价逼近页岩油盈亏平衡点，美国(guo)活(huo)跃(yue)钻机数量降幅扩大，下半年供(gong)应增量(liang)将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临，预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提(ti)振交通燃料需求。从供需(xu)平(ping)衡的角度来看，EIA对今年三、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和(he)61万桶/日(ri)，IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日，预示(shi)全球原油市场整体将呈(cheng)现供(gong)应过剩格局，累库压力将贯穿下半年，尤以四季度为甚。尽管(guan)当前地(di)缘政治溢价逐步消退，三季度供需相对偏(pian)紧的态势或仍有望支撑油价企稳(wen)反弹至70美元/桶一线。然而，在四(si)季度累库压力下，油价中枢则可能再度下移至55美(mei)元/桶附近，潜在风险仍需关注关税政策(ce)及地缘局势的演(yan)变(bian)。

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尽(jin)管连日高温，却没有阻挡人们打卡的热情，客流如潮水般从四面(mian)八方涌来，在石门一(yi)路两侧驻留拍照。尤(you)其在夜晚，热浪消退，这里变(bian)得(de)格外拥挤，四周道路摩肩(jian)接踵。

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1、经(jing)过测算，“大(da)宗交易成交金额比率”越高、“6 日成交金额波动(dong)率”越(yue)低的股票，其后续表现(xian)更(geng)佳。因此，我们根据“高成交、低波动”原(yuan)则，通过月频调(diao)仓(cang)方式构造大宗交易组合。（组合构造(zao)详(xiang)情(qing)见2023年8月5日(ri)报告《提炼大宗交易背后蕴含的超(chao)额信息——量化选股系列报告之十(shi)一(yi)》）

2、2023年8月，再融资政策自(zi)2020年宽松后，再次收紧。定增市场当前的现状(zhuang)也引发众多投资者关注，定向增发(fa)事件效应是否还能有效？涉及定向增(zeng)发股票是否还具备投(tou)资价值？带着这些(xie)疑问，我们(men)对(dui)定向增(zeng)发的事件(jian)效应进行了细致(zhi)的分析。