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本轮伊以冲突引发全球能源市场巨震，当地时(shi)间6月13日纽约WTI原(yuan)油(you)（西得克(ke)萨斯中质原油）一度暴涨超14%。到收盘时，原(yuan)油价格收涨超(chao)7.5%，报价73.18美元/桶，创下2022年3月以来最大单日涨幅。而美国原油(you)ETF（USO）大涨6.89%，创下5个月(yue)以来新高。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合(he)理性。洛(luo)杉(shan)矶和旧金山是两大(da)都市区，距离相当于罗马到米兰(lan)（约 380 英里(li)）。意大利这两座城市(shi)之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压(ya)低了机票价格。在这(zhe)种距离下，许多乘客(ke)更青睐火车的舒适性而(er)非飞机的速度，也更看重火车站比机场(chang)更(geng)便捷。列车(che)还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯(si)托和弗雷斯诺等中间城市(shi) —— 这些城市总(zong)人(ren)口(kou)庞大，但单独来看不(bu)足以支撑大量飞往洛(luo)杉矶或旧金(jin)山的航班。最后(hou)，一(yi)旦核心高铁线路建成(cheng)，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥(ge)的线(xian)路，都能相对轻松实现。

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1、波音(yin)(BA.US)周日在巴(ba)黎(li)航展前发布的(de)20年商(shang)用客机需求预测(ce)显示，预计到2030年(nian)全球航空旅行需求(qiu)将(jiang)增长40%以上，未来几年将需要数千架新(xin)喷气式飞机(ji)。该公司预计，到2044年新飞机(ji)的需求将达到43600架。这(zhe)与(yu)去年的(de)预测基本相同，波音当时预测到2043年新飞机的需求将达到43975架。

2、雖(suī)然營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)，但(dan)從(cóng)(cong)數(shù)據(jù)變(biàn)化(hua)來(lái)(lai)看，2023年較(jiào)2022年增(zeng)長幅度較大，而2024年較2023年(nian)的增(zeng)長幅度相對(duì)較小，這(zhè)或許(xǔ)晻(àn)(an)示着公司營收增長可能麵(miàn)臨(lín)缾(píng)頸(jǐng)。一方麵，市場(chǎng)競(jìng)(jing)爭加劇(jù)可能限製公司穫(huò)取新客戶(hù)咊(hé)擴(kuò)大市場份額(é)的能力；另一方麵，下(xia)遊(yóu)(you)汽車(chē)行業(yè)(ye)的需求(qiu)波動(dòng)也會(huì)對公(gong)司營收産(chǎn)生影響(xiǎng)。