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预计 2025 年(nian)非美非 OPEC+ 国家增(zeng) 97 万桶 / 日，OPEC+ 自愿减产 8 国(guo)增 22 万桶 / 日，委内瑞拉减 15 万桶(tong) / 日，此(ci)外美国虽年均增 24 万桶 / 日但产量高点可能已在 3 月出(chu)现(xian)。2025 下半年供应端的分化一(yi)方面体现在 OPEC+ 自愿减(jian)产 8 国增产与美国减产的分化，另一方面也体现在伊(yi)朗产量逻辑可能受地缘为主(zhu)的外(wai)生冲击发生变化(hua)。

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大国之翼，大展宏图！通用航空(kong)ETF华宝(bao)（159231）标(biao)的指(zhi)数全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产(chan)力”50只成份股(gu)，其中央国企含量超46%，十大军(jun)工集团含量超20%，涵盖低空经(jing)济（52.12%）、大飞机（34.60%）、军用飞机（31.51%）、商业航(hang)天（26.18%）、卫(wei)星导航（25.76%）、无人机（18.52%）等热门领域，重点布(bu)局技术壁垒和商业化核心环节（飞行器制造），是内需+军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器。

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据(ju)参建单位中铁十八局项目负责人祝崇(chong)武(wu)介绍，广州地(di)铁10号线2次下穿珠江，12次下穿既有运(yun)营地铁线路(lu)、9次下穿城市主干道(dao)，施(shi)工面临极大挑战。其中，10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换(huan)乘车站。车站建筑面积超5万平方米，基坑深度约42米，体量是相当(dang)于4个标准车站(zhan)的“巨无霸”车站。

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