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1、有记者(zhe)问：近日，美方官员称，正在加紧推进与有关经济体谈判，有望在7月9日“对等关税”90天暂停期结束前(qian)与部分国家达成(cheng)贸易协议。对于未达成协议(yi)的国(guo)家，可(ke)能单方面设定关税税率。请问商务部对(dui)此有(you)何评(ping)论(lun)？答：今年4月以来，美国(guo)对全球贸易(yi)伙伴加征所谓“对等关税”，这是典型的单边霸凌做法，严(yan)重(zhong)冲击多边贸易体(ti)制，严重破坏正常国际贸易秩序。对此(ci)，中方一(yi)直坚决(jue)反对。实践证明，只有坚定捍卫(wei)原则立场，才能(neng)真正维(wei)护自身合法权(quan)益。

2、具体来看，汽(qi)车受益于“以旧换(huan)新”政策提(ti)振与出口结构优化，5月汽车(che)产销同比(bi)增幅扩大，新能源车销量延续较(jiao)高增长，叠加对美直(zhi)接(jie)出口份额近年来有所下降，出口(kou)敞(chang)口风险较小，外需维(wei)持韧性(xing)增长，重卡受益于国四淘汰、新能源替(ti)代等，销(xiao)量边际(ji)改善(shan)，中期业绩增速有(you)望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装(zhuang)机量持续改善，下游需求旺盛，产能延续去化，光伏中期(qi)业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放，工业机器人产量三(san)个月滚动同比增幅扩大，叠加人形机器人产业(ye)化提速，特斯拉Optimus量产在即，核(he)心零部件企业率先(xian)受益，自动化设(she)备板块中期业绩有望延续较快增长。