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作为“巨轮”所在地的兴业太古汇，这两天也迎来客流高峰👿🥥🥥，南北通道设置了隔离栏引导客流💞😈。服装店、电子产品店都有不少顾客光顾😡🤍，餐饮店外不少人在排队🧡🥭🤬，茶饮店更是爆单🎒。29日下午3点，商场内的阿嬷手作小程序点单页面显示🥥，前方130杯制作中🥔🍓🍇，去茶山也显示127杯制作中。

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当记者进一步询问核查结果以及何时公(gong)开通报此事(shi)时，该工作人员则声称，没(mei)有公开发布（核查结果(guo)）因为涉及到当事人个人家庭隐私，所以我们(men)仅对双方当事人进行了反馈。当记者尝试询问双方签字确认的具体内容(rong)时(shi)，该工(gong)作(zuo)人员(yuan)并未直接回应。“双方是签字确认(ren)认可了的，具(ju)体的情况需要和(he)纪检组联(lian)系。”

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运(yun)力充足，但(dan)不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预(yu)计交付(fu)量分别为(wei)105和26万TEU，其(qi)中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明(ming)两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此(ci)对于欧线而言供(gong)应(ying)压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧(ou)线的运力(li)充足预期会大幅上升。从旧船拆(chai)解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部(bu)署在欧线的17000+TEU船舶(bo)由于(yu)船龄较新，暂无需考虑(lv)拆解风险。

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昂利康2024年年报显示，全年实现营收15.38亿元💕🧡🍉，同比下降5.41%；归属于母公司所有者的净利润8033.45万元💔，同比下降41.94%；每股收益0.4元，同比下降42.03%。(朱帆)

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2、沪深300股票池中，本周表现较好的因(yin)子有单季度净利润同比增长(zhang)率(1.94%)、5日反转(zhuan) (1.83%)、标准化预期外收入(1.79%)。表(biao)现较差的因子有大单净(jing)流入(-0.87%)、ROIC增强因子(zi) (-0.63%)、单季度ROA (-0.45%)。