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2、需求方面：随着美线抽调运力的回补，6月以来中国发往美国的集装箱运输量持续反弹💓🍋👄🍅，环比5月增幅接近25%。然而👘，该货量反弹主要来自积压订单🩱💛，高运价抑制下新增订单仍显有限。进入7月🍉🥦👢，市场反馈订舱量因赶在豁免期限前清关而明显增加，但此轮集中出货需求已基本进入中后期阶段。美国下游各行业中🥾，包括汽车及零部件、耐用消费品🍆👙、纺织服装、食品饮料等行业仍处于被动补库阶段，今年二季度的“抢进口”延长了补库时间，但也在一定程度上透支了未来需求🍌🍉👄。预计下半年美国终端消费品行业仍有一定补库需求，但是整体驱动有限。尽管我国汽车出口引领机电产品出口高增长🧡😈🍇，但受去年5月之后订单暴涨受同期较高基数影响🩱👜🩱，以及此前高关税压力下企业已采取缩减输美订单或转移海外生产🍆🥦，今年6-9月白电出口排产预计连续下滑，家电出口前景难言乐观。

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2、在企业盈利改善、产业趋势纵深推进的背景下，市场终(zhong)于突破了“扭亏阻力(li)位”。此时，市场普遍进入浮盈的状(zhuang)态，此时，投资者心态从扭亏为盈，转变为对(dui)未(wei)来更多盈利的期待。由于转为盈利状态(tai)后，投资的信心将(jiang)会持续提升，投资者会进一步加(jia)大对盈利方(fang)式和投资工具的投入力(li)度——可能是直接买(mai)股票、融资买股票或者买基金。