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2、2、需求方面：随着美线抽调运力的回补，6月以来中(zhong)国发往美国的集装箱运输(shu)量持续反弹，环比5月增幅接近25%。然而，该(gai)货量反弹主(zhu)要来自积压订单(dan)，高运(yun)价抑制下新增订单(dan)仍显有限。进(jin)入7月，市场反馈订舱量因赶在豁免期限前清关而明显增加，但此轮集中出货需求已基本进入中后期(qi)阶段(duan)。美国下游各行业(ye)中，包括汽车及零部件、耐用消费品、纺织服装、食品饮料(liao)等行业仍处于(yu)被动补(bu)库阶段，今(jin)年二季度的“抢进口”延长(zhang)了补库时(shi)间，但也在一定(ding)程度上透支了未来需求。预计下(xia)半年美国终端消费品行业仍有一定补库需求，但是整体驱动有限。尽管我国汽车出口引(yin)领机电(dian)产品出口高增长，但受去年5月之后订单暴涨受同期较高基数影(ying)响，以(yi)及此前高关(guan)税压力下企业已(yi)采取缩减(jian)输美订单或(huo)转移海外生产，今(jin)年6-9月(yue)白电(dian)出(chu)口排产预计连续下滑，家电出口前景难(nan)言乐观。