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2、新能源方面：我们认为美国(guo)市场有较高的在2026年取(qu)消7，500美元税收补(bu)贴的预期，落地(di)后或对于电动车销量短期有较大影响。欧盟计划给欧洲车企更多(duo)时间实(shi)现碳(tan)排(pai)放要求，车企或(huo)无需每年接受审核，而(er)是检验三年的平均表(biao)现(xian)是否(fou)履行排放要求，我们认为车企压力(li)或得到较大(da)缓解，电动新车或仍按照原本节奏推出，下半年的新能源销量增长或主要(yao)来(lai)自(zi)供给端(duan)主动(dong)提升。