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3、库存：上半年纯企业库存长期维持同比高位或次高位运行，库存区域间分配也相对不均，6月底一半左右的企业库存集中在山东、四川地区💘😠💗。下半年暂未看到库存拐点到来的驱动，在行业高产能、弱需求背景下，企业累库趋势或仍将维持🥝🍌💞🥒🎒。

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另(ling)一家企业代表岩思类脑，专注于脑科学(xue)和(he)人工智能前沿研究。该公司负责人称，岩思类脑将与(yu)临(lin)港司(si)南在(zai)上海虹桥脑机接口产业集聚区联合设立“岩(yan)思司南脑科学实验室”，致力于构(gou)建贯穿“数据-算法-硬件-系统”全(quan)链条的技术协同创新(xin)体系，构建覆(fu)盖脑(nao)科学基础(chu)研究、脑健康、脑机接口应用及类脑智能前沿(yan)探索的高(gao)质量脑电数据与算法共享平台。

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1、1、供应(ying)方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运(yun)力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年(nian)内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量(liang)分别为63和15万TEU，今明两年(nian)的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相(xiang)对较低，因(yin)此对于欧线而言供应压力有限。到(dao)2027和2028年17000TEU+的(de)船舶交(jiao)付量会出现明显增加，届时(shi)欧线的运力充足预期会(hui)大幅上升。从旧(jiu)船拆解量来看，今年1-5月的累计拆(chai)解量仅为4411TEU，显著(zhu)低于22年以来的水平，其中主要部(bu)署在欧线的17000+TEU船(chuan)舶由于船龄较新，暂无需考(kao)虑(lv)拆解风(feng)险。

2、根據(jù)行(xing)業(yè)中觀(guān)景氣(qì)、宏(hong)觀週期、籌(chóu)碼(mǎ)、估值、換(huàn)手率、政筴(cè)、賽(sài)道價(jià)值等維(wéi)度對(duì)重點(diǎn)行業評(píng)分，本期得分較(jiào)高的行(xing)業(ye)主要有工業金屬、汽車(chē)零部件(jian)、乗(chéng)用(yong)車、光伏設(shè)備(bèi)、電(diàn)池、傢(jiā)用電器、醫(yī)療(liáo)服務(wù)、消費(fèi)電子、半導(dǎo)體(tǐ)、計(jì)(ji)算機(jī)設備、保險(xiǎn)、電力(li)、燃氣等行業。