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梁潇认为，海天味业赴港二次上市准备周期较短🍎，这也得益于已经在A股上市的基础优势👅🍈💓👞。他强调，港股在国际上的认可度较高，为企业“产业出海”提供了天然便利。海天味业选择赴港二次上市，不仅有助于海天味业更高效地布局海外市场🥦👡👢、推进海外工厂建设等战略举措，更能借助国际资本平台，加速实现品牌全球化与供应链国际化的突破🍋。

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宾夕法尼亚大(da)道 1600 号(hao)（白宫）的说法甚至称将带来高达 8 万亿美元的盈余（与专家预测存在 11 万亿美元的差距），这一说法甚至(zhi)超出了国会山共和党人的预期。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👜👠。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👝💝😻🍆，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🍈，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🥕😻💔。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利👄，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥒🍍，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势👚👡。

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1、焦煤(mei)方面，本(ben)周(zhou)现货市场弱势运行，柳林低硫主焦煤价格不变、山西中硫主焦价格下跌30元/吨；进口蒙(meng)煤价格(ge)弱势运(yun)行，蒙5#原煤价格跌(die)10元/吨，蒙3精煤价格跌47元/吨，焦煤2509期货价格下跌4元/吨。供给方面，近(jin)期煤矿安全生产问题多有出现，安全生产主题被有关部分多次提(ti)及，同时(shi)焦煤现货价格继续(xu)走弱，部分煤矿企业库存较高，国内焦煤生产产量小幅回(hui)落，523家样本煤矿(kuang)原煤产量减少2.11万吨，精煤产量减少0.47万吨至74.06万吨/日；进口方(fang)面，蒙古焦煤通(tong)关量中位维持，供应整体(ti)边际回落。需求方面，终端钢材需求季(ji)节性弱势，高炉铁水产量延续回落态势，焦炭第三轮提降落地后焦化企业(ye)生产亏损扩大，焦化企业开个率边际回落，对于 焦煤的(de)现货需求(qiu)有所(suo)减少，上游出货仍旧较为困难，多以让利成(cheng)交。库存方面(mian)，523家样本矿山原(yuan)煤(mei)库存增加14.06万吨，精(jing)煤库存增加5.31万吨，洗煤厂原煤库(ku)存增(zeng)加(jia)8.72万吨，精煤库存增加6.41万(wan)吨，独(du)立焦企库存减少21.32万(wan)吨，钢(gang)厂焦煤(mei)库存增加3.07万吨，港口焦煤库存减少1万吨，焦煤总(zong)库存减少(shao)12.37万(wan)吨，焦煤整体库(ku)存去化。综合来看，钢材需求季节性弱势，钢厂高炉铁水高位回落，双焦(jiao)的需求更加疲软，近期安全生产问(wen)题被监管部(bu)门再提，同时焦煤现货价格疲(pi)软以及部分煤矿库存较高，部分煤矿(kuang)降低开工负荷，上游让利销售成交为主(zhu)，下游焦企以(yi)及钢厂焦化厂(chang)对焦煤(mei)采购节奏放缓，焦煤库存多在上游(you)积累，下游库(ku)存水平(ping)延续回落(luo)，周内中(zhong)东局势扰动市场情绪，目前焦煤供(gong)需格局维持宽松，预计短期盘面呈(cheng)现震(zhen)荡运行态势。

2、据国内权威媒体援引伊朗媒体14日报道，伊朗南部布什尔省两家炼油厂上周六遭到以色列空袭🍊🥻🧄🥬，部分设施爆炸起火🥒🍋🥕。按照以色列《国土报》的说法，这是以色列首次袭击伊朗能源基础设施🍌🍅，而且是上世纪80年代两伊战争以来首次有伊朗境内炼油厂遇袭🤬。