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悲剧在于💟💞😈，加州高铁的基本概念本极具合理性👛🍌😡。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🤬。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下👞🍎👘，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度👿🥦，也更看重火车站比机场更便捷💕🍌🌽👠。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德👜💘🥕🍈🥑、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👜，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🍆🍉，以及延伸至圣地亚哥的线路🍊👛👘，都能相对轻松实现。

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2、澳大(da)利亞(yà)油氣(qì)生(sheng)産(chǎn)商Santos股價(jià)週一一度飇(biāo)陞(shēng)15.23%，創(chuàng)2020年4月以來(lái)最大(da)漲(zhǎng)(zhang)幅，此前該(gāi)公司宣佈(bù)收到阿佈紮(zā)比國(guó)傢(jiā)石油公(gong)司（ANOC）牽(qiān)頭(tóu)的(de)一箇(gè)財(cái)糰(tuán)提(ti)齣(chū)的187.2億(yì)美元的非約(yuē)束性收購(gòu)要約(yue)。