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特朗普发文称，伊(yi)朗和以色列应该(gai)达成(cheng)协议，也会达成协议，就像我让(rang)印度(du)和巴基斯坦达成协议一样。我们很快就会在以色(se)列和伊(yi)朗之间实现和平(ping)！在正在进行许多电话沟通和会谈。我做了很(hen)多，但(dan)从来没有(you)得到(dao)过任何荣誉，但(dan)没关系，人民理解。让中东再次伟大(da)起来！

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这笔交易若达成，则将成为今年能源行业规模最大的交易之一，而谈(tan)判正值原油和天然气价格不断上涨之际，原(yuan)因是以(yi)色列和伊朗的冲突可能(neng)扰乱全球能源供应。全球基准布伦特原油(you)上周(zhou)上涨12%，投资者押注伊朗每日约(yue)150万桶的石油出口可能(neng)会减(jian)少。

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对于这种现象，一位长期关注创新药的人士说，以前机构“围攻”新能源的时候就是蹲订单🍓，研究创新药比新能源的门槛要高得多。但两种产业的升级路径是相通的，都是中高端制造业从学习模仿到输出超越。创新药在早期以license in模式把海外产品引入国内💕🥑，经过七八年研发实力总体提升🍌🍆，这几年开始license out。所以现在大家挑公司😠🥿🍉🥭🍄、看品种的逻辑就是“出海预期”。

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伊朗总统佩泽希齐扬14日在与巴基斯坦总理夏巴兹的电话会谈中表示，伊朗能够击落一些据称是“隐形且无人能敌”的以色列军用装备🎒。

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1、更值得关注的是结构性变化：中美之间的贸易增速已落后于其各自(zi)与其他经济体的往来，这为区域协作打开新窗口；区域内服务出口增速已超越货物贸易，但规(gui)模仍有巨大提升空间。外商直接投资（FDI）数据显示，东盟FDI存量近2万亿美元，但中国投资占比(bi)尚不足10%。而自(zi)疫情以来(lai)，中国(guo)对东盟的FDI已经翻倍，东盟对华投资亦快速增长，这表示双向资本(ben)流动正加(jia)速激活。

2、悲剧在于👗🍅，加州高铁的基本概念本极具合理性💞💓。洛杉矶和旧金山是两大都市区🥾🥾😈💓，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🍋。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）👝👜😻，竞争压低了机票价格🥾🥒。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷👡💘🩳。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德💕、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🥥🍑🌽，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成🩱🩰，通往圣何塞和萨克拉门托的支线🩱，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🧡💝👗🍒👡。