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行业与个股的分化是过去十年的主旋律🥝，并不是每只食品饮料🍍、家电或银行股都能跑赢指数或平均水准，激励的竞争与行业格局改写过程中👘🍓🍒🩳，龙头股才能收获超额收益🧡🍉🍆，其盈利能力（ROE）和增长质量（现金流）是核心估值的标尺💖🍇。

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国盛(sheng)证券研报指出，根(gen)据Pharmaprojects和Citeline的数据，2024年中国有6280种药(yao)物处于研发阶段，与十年前相比增长了1200%。从目前管线项目数来看，中(zhong)国管线的(de)增速已超过美国，整体管线(xian)数目约为(wei)美国研发药物(wu)总数的三分之(zhi)二(er)。

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世界为何被颠覆？答案复杂，但关键因素在于美国国内💟💛。美国认为🍄👛👿，开放经济，特别是接纳中国加入WTO，导致其就业岗位流失，但更根本的问题在于美国内部的结构性矛盾，美国底层50%的人口并未从全球化中获益。责任不能简单归咎于中国🌽🍒，美国自身的制度问题才是主因👞💖💌，是结构性问题驱动的政策转向。

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悲剧在于🍅💛🧅，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度👠👡，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👠，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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1、今年一季度公司(si)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)“開(kāi)門(mén)紅(hóng)”。一季度，公司實現營(yíng)業收入3.14億(yì)元(yuan)，歸(guī)屬(shu)于上市公司股東(dōng)淨(jìng)利潤(rùn)(run)1.25億元，歸(gui)屬于上市(shi)公司股(gu)東淨資産(chǎn)(chan)2.13億元，顯(xiǎn)示公司各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)持續(xù)(xu)改善。

2、今年以来，机构定制型产品清盘潮延续👗🥔，债基领域表现尤为突出🍊🍒；同时，主动权益也出现机构定制型产品清盘现象🍇🥬。富国基金孙彬旗下发起式产品🥕，虽挺过三年规模大考，但因开放期结束后规模低于5000万元触发清盘条款，该产品长期由机构100%持有，但规模在今年一季度断崖式缩水💌，环比降幅近99%。