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“制造业细分领(ling)域很(hen)多，按照中国国民经济分类，有超过(guo)30个种(zhong)类。本次30强上(shang)榜企业涉及(ji)8大类别(bie)。汽车制造业与计算机(ji)、通信和其他电子设备制造业这两个类别上榜企业数量最多，合计达到20家。上榜企业最新财(cai)年在中国大陆的平均营收超(chao)过(guo)1600亿元。如果剔除(chu)在中国大陆员工人数超过45万的鸿海精密这一特殊个(ge)例，其余上榜企业平均每家在中国大陆雇佣的员工人数接近4万名，共创造超过100万个就业岗(gang)位。”

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悲剧在于，加州(zhou)高铁的基(ji)本概念(nian)本极具合理性。洛杉矶和旧金(jin)山(shan)是两大都市区，距离相当于(yu)罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座(zuo)城市之间的列车占(zhan)据 68% 的(de)市(shi)场(chang)份额（相较于(yu)飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离(li)下，许(xu)多乘(cheng)客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看(kan)重火(huo)车(che)站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝(bei)克斯菲(fei)尔德、莫德(de)斯托和弗雷斯诺等中间城(cheng)市 —— 这些城市(shi)总(zong)人口庞大(da)，但单独来看不足以支撑(cheng)大量飞往洛(luo)杉矶或(huo)旧金山的(de)航班。最(zui)后，一旦核心高铁线路建成，通(tong)往圣(sheng)何塞和萨(sa)克(ke)拉门托的支线，以及延伸至(zhi)圣地亚(ya)哥的线路，都能相对轻(qing)松实现。

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6月13日，中东(dong)局势升级消(xiao)息(xi)频传，国防军工板块关(guan)注度飙升，午(wu)后强劲走高！截至收盘(pan)，国防军工、石油石化是31个申(shen)万一级行业中唯二收(shou)涨的(de)行业，其中国防军工获主力净买近50亿元，高(gao)居全行业之首。

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去年**工作报告(gao)明确缩减外(wai)资准入负面清单，全面取消制造业领域外资准入限制措施。制造业外商投资准入(ru)政策持续放宽，助力中国制造业产业结构转型升级，加速融入全球产业链与供应链体系。中国在制造(zao)业领(ling)域吸引外资势头强劲、成果显著(zhu)，目(mu)前外资在华投资已覆(fu)盖制(zhi)造业领(ling)域31个大(da)类(lei)和548个小类，已实(shi)现“清零(ling)”。

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1、放眼全球市场，食品行业无疑是能够穿越牛熊的长坡厚雪的优质赛道。过去(qu)十年食品饮料也是(shi)A股“王者之师”，主要得益(yi)于白酒、饮料、休闲零食等子行业的突出表现。龙头股业绩表现充(chong)分体现了上述特征，股价累计涨幅亦大幅跑赢上(shang)证指(zhi)数、沪深300等主要股指。

2、从轮动高度来看，第一轮行情的轮动(dong)高度更高。统计相对万(wan)得全(quan)A跑出超额收(shou)益的(de)行业，这些行业的平均超额收益达到7.8%，计算机、传媒等领涨行业的区间(jian)最大涨幅(fu)分别达(da) 41%、33%；第二轮因板块(kuai)轮(lun)动加(jia)速且资金(jin)存量博弈，平均超额收益出现下降，且领涨板块区间最(zui)大涨幅均未(wei)超(chao)过 30%。