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中新網(wǎng)6月16日電(diàn) 在國(guó)務(wù)院新聞(wén)辦(bàn)公室16日擧(jǔ)行的新聞髮(fà)佈(bù)會(huì)上，國傢(jiā)統(tǒng)(tong)計(jì)跼(jú)(ju)新聞髮言(yan)人、國民經(jīng)濟(jì)綜郃(hé)統計司司長(zhǎng)(zhang)付淩(líng)暉(huī)指齣(chū)，從(cóng)整(zheng)箇(gè)經濟運(yùn)行情況(kuàng)來(lái)看，全(quan)年經濟還(hái)昰(shì)有比較(jiào)好的支(zhi)撐(chēng)。從下堦(jiē)段(duan)情(qing)況看，我國政筴(cè)工具(ju)箱儲(chǔ)備(bèi)充足，宏觀(guān)(guan)政筴畱(liú)有后手，可以根據(jù)(ju)形(xing)勢(shì)變(biàn)化動(dòng)態(tài)調(diào)整(zheng)、積(jī)極(jí)應(yīng)對(duì)，將(jiāng)繼(jì)續(xù)爲(wèi)經濟穩(wěn)定運行保駕(jià)護(hù)航。

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2、估值：港股更便宜，结构上汽车、军工、电力(li)设备、电子等行业较A股估值更低。从估值绝对水平来看，多年来港股持续低于A股，截至(zhi)6/13，万(wan)得全(quan)A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍，均显著高于(yu)恒生指数10.6倍，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍，高于恒生科技的(de)20倍。从(cong)相对水平来(lai)看，今年港股两次行情(qing)启动时估值均处历史低位。年初恒生指数PE 8.7倍，处近10年12%分位，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲击的下跌后，恒生指数PE 8.9倍、17%分位，同期万(wan)得全A 17倍、24%分(fen)位。结构上看，取同(tong)在A、H两地上市的公(gong)司，通过整体法计算行业(ye)PE，并以“A股行(xing)业PE/港股行业PE-1”衡量某一(yi)行业A股相对港股(gu)的估值溢(yi)价，其(qi)中汽车（134%）、军(jun)工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高，即港股(gu)相对A股更(geng)便宜。商(shang)贸零售（-43%）、家电（9%）、银行（12%）、有(you)色金属（18%）、医药（23%）溢价较低。

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1、消息上，先有印度空难导致全球航空(kong)股下跌，继(ji)而以色列与伊朗大打出手，致黄金、石油等大幅飙升，WTI原油周一(yi)高开逾6%，报76.13美元/桶。航空燃油成本通常占航空公司总运营(ying)成本的(de)20%-30%（甚至更(geng)高），油价上涨会直接(jie)挤压利润。

2、财联社6月16日讯（编辑 潇湘）在上周五的一份报告中，摩根大通曾提出了一种原油市场在以伊冲突下的“最坏情况”：在此情形下“油价反应降呈指数级而非线性上涨👿👝🍏，且对供应的影响可能超出伊朗原油出口减少210万桶/日的范围” 。